Söz konusu çalışmaların hızla sürdüğünü kaydeden TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, bölgede incelemelerde bulundu. Çalışmalar hakkında yetkililerden bilgi alan Karaman, Osmanlı döneminde inşa edilen demir yolunda en son ray yenileme çalışmasının 28 yıl önce yapıldığını söyledi.

Karaman, “Kütahya-Eskişehir arasında Güney Afrika rayları çokça bulunduğu için buradaki rayları bir an önce yenilemek istedik” dedi.

Revizyona giden TCDD’nin Türkiye’nin her yerinde çalışmalar yaptığını belirten Karaman, “Kütahya -Eskişehir arasında 60′lık ray kullanıyoruz. Bu raylar hızlı tren hattında kullanılan rayların aynısıdır” ifadesini kullandı.

Karaman, çalışma tamamlandığında Eskişehir-Kütahya arasındaki 60 kilometrelik yolda zaman bakımından yüzde 40 oranında tasarruf sağlanacağını kaydetti.

Ray yenileme çalışmalarında kullanılan otomatik sistem sayesinde insan gücüne duyulan ihtiyacın da her geçen gün azaldığınadikkat çeken Karaman, şu anki çalışmalarda otomatik cihazların kulanıldığını, bu nedenle işçi sayısının az olduğunu ifade ederek, “Çalışmada, 140 işçi 20′si memur olmak üzere 160 kişi çalışıyor” ifadesini kulandı.

Ray yenilemede otomatik sistemin kullanıldığını belirten Karaman, söz konusu Kütahya-Eskişehir arası ray yenileme çalışmasının 3 ay sonra sona ereceğini dile getirdi.