19 Mayıs 2012 Cumartesi
rss

Buradasınız: Ana Sayfa // Kütahya Haber // admin@bilisimbilgisayar.com RİNG SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI

RİNG SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI

Yazan | Tarih 16 Şubat 2008 | 2 Yorum

Belediye Başkanı Mustafa İÇA, bugün geçilen ikili toplu ulaşım sistemi hakkında bir basın açıklaması yaparak şunları ifade etti;
15 Şubat 2008 tarihinde Kütahya’mızda ikili sisteme geçişin, bir dönüm noktası olacağını daha önce ilan etmiştik.
Bugünün ilk gün olması nedeniyle, ekibimizle beraber öncelikle sabah 06.25’den itibaren, transfer istasyonundaki sirkülasyonu ekiplerimizle beraber başından sonuna kadar izledik. Düzeltilmesi gerekli olan müdahale edilmesi gereken aksaklıkları gidermeye çalıştık. Ancak gördüğüm birkaç aksaklık var ki bunları hemen not ettik. Bir kısmında da fiziki düzenlemeler yaptırıyoruz. Bunlar konusunda birkaç şey söylemek istiyorum.

Birincisi Zafertepe’den, Bahçelievler ve Çamlıca’dan gelen otobüslerin karşı tarafa gitmesinde, özellikle mesai saatlerini dikkate aldığımızda 10-15 dakikalık gecikmeye ve beklemelere neden olmaktadır. Bunun düzeltilmesi için kalkış saatlerinde yeniden düzenleme yapacaklar.

İkincisi, otogar yanındaki ana transfer istasyonunun, çıkış noktasında ve her peronunda hangi aracın kalkacağına yönelik bir işaretleme yetersizliği olduğunu tespit ettik. Dolayısıyla şu anda üç farklı noktada, yolcu hareket peronlarının üzerine işaretlemeleri yapmak suretiyle, daha rahat bir sirkülâsyon yapılmasını sağlamaya çalışıyoruz. Bunun ötesinde art niyetli küçük bir halk otobüsü gurubu, bu olayı provoke etme anlamında değişik varyasyonlarda bir takım hareketler yapmışlardır. Kendilerini bundan dolayı özellikle ikaz ediyorum. Burada önemli olan halk otobüsleri ve halkımızın yararına olan bu işleyişin düzenlenmesi adına yaptığımız çalışmaların selametidir. Birbirimize yardımcı olmalıyız.

Bu noktada birkaç tane örnek vermek istiyorum. Rezerv olarak üniversiteye gidecek olan araçlar çıkış yollarını tıkamış ve oradaki trafiğin aksamasına neden olmuşlardır. Mavi otobüslerle beraber onlarında zaman zaman duraklar da yığılmalar yaptığına ve bir takım sürtüşmelere sebep olduklarını gördük. Bu değişimde elbette bunlar olabilir. Ancak bu hoşgörü ortamı zorlamamalı. Hiç kimse halkın toplu ulaşım probleminin çözümünde sorunun bir parçası olmamalıdır. Hepimiz çözümün bir parçası olmalıyız.

Durakları tek tek gezerken bir başka şey daha gördüm. Halkımızın bilgilendirilmesi konusunda eksik olduğumuzu tespit ettik. Bunun farklı nedenleri var, ama bir neden var ki bunu da affedemiyorum. Özellikle duraklarda asılmış, o duraktan hangi hatların geçeceği, nerelere gideceğini, belirten bilgilerin özellikle yırtıldığını ve yok edildiğini, yani halkın bilgi edinme özgürlüğünün kısıtlandığını gördük. Bunları tekrar astırıyoruz. Her bir durakta o duraktan hangi hatların geçeceğine dair bilgilendirmeyi ısrarla yerine getireceğiz. Bu konuda kanunsuz bir şekilde müdahale yapanlar hakkında yönetmeliklerimiz ve adli merciler nezdinde suç duyurusunda bulunacağız. Yönetmeliğimize göre Encümenimiz cezalarını verecektir. Bu ceza sistemini ben hiç işletmek istemedim. Ama bir taraftan da bu tür provokasyonlarla büyük bir kitlenin de zan altında kalmasını istemiyoruz. Bunlara kararlılıkla gereken cezaları vereceğiz.

Ayrıca Kabahatler Kanununa göre; hattan belirli süre men, hat iptali gibi cezalar ve işlemler var. Bizler inşallah hiç birine ihtiyaç duymadan bu konuyu çözmek istiyoruz.

Bir başka aksayan yönümüzde transfer istasyonumuzdaki kilit parke uygulamasını yetiştiremememizdir. Hangi hatların nereden kalkacağı bellidir. Hafta sonu, Pazartesi gününe kadar bu aksaklıklar giderilecektir. Halkımızın hoşgörüsünü ve sabrını istiyoruz. Bu arada halkımızın da haklı olduğu yerlerde, durak ve ulaşımdaki eksiklikleri giderme anlamında isteklerini Belediyemize, halk otobüslerimize, kendileri veya muhtarlarımız vasıtasıyla iletmelerini istiyoruz.

Bir başka noktayı halkımıza ve halk otobüsçülerine duyurmak istiyorum. Transfer istasyonu yani ana dağıtımın yapıldığı, otogarın bulunduğu yerdeki istasyon bekleme noktası değildir. Otobüslere özellikle duyurmak istiyorum. Burada bekleme noktaları son duraklardır; Zafertepe’dir, Bahçelievler ve değişik son duraklarımızdır.

Transfer istasyonuna gelen yeni araç orada bekleyen diğer aracı itecektir. Hemen diğer otobüs sefere çıkacaktır. Burada halk otobüslerinin haklı olduğu yerlerde vardır. Bu süreç durmayacağına göre belli bir zaman aralığında ihtiyaca göre araç sayısını azaltmak ve çoğaltmak mümkündür. Kütahya’da 317 araç çok fazladır. 160 araç kapasiteli bir yer için ne yaparsanız yapın, rotasyondaki belli bir bölüm için araç parkı olmak zorundadır.

Burada yapılacak olan şey nedir? Zafertepe tarafına giden otobüs tamamen dolu ama duraklarda yolcular beklemektedir. Böyle bir sirkülâsyonda elbette toplu taşıma hizmetini artırmak için kalkış saatlerini daraltmak lazımdır. Okmeydanı ve Bahçelievler’e giden araçların boş gittiği noktalarda var. O zaman ne yapılacak? Zaman dilimlerini kısaltmamız lazımdır. Herkes fedakârlık yapmalıdır.

Özellikle üniversiteli gençlerimize ve halk otobüsçülerimize bir şey iletmek istiyorum. Kalkış noktası mutlaka otogardır. Otogardan sonra geçeceği duraklarda var. Özellikle Menderes Caddesi ve Mithat Paşa Caddesinde yoğun bir şekilde üniversiteli gençlerin duraklarda beklediklerini gördüm. Bir taraftan da otogarda otobüslerin dolmadığı için kalkmadıklarını biliyoruz. Bu da bir aksaklıktır. Belirli zaman dilimlerinde üniversiteye araçların kalkması, yoldan da dolabileceği düşünülerek mutlaka planlanması gerekmektedir. Otuzdan fazla öğrencinin Mithat Paşa Caddesinde mavi otobüslere bindiklerini gördüm. Bir taraftan da durak dışında onların da durmaması gerekiyor. İl Emniyet Müdürlüğümüze de ihbarda bulunuyoruz. Mavi otobüslerde provokasyonların parçası olmasınlar. İl Emniyet Müdürlüğümüz bu konuda gerekli tedbirleri alacaktır.

Ulaşım sistemini insan inisiyatifinden çıkarmalı ve uydu sistemine geçmeliyiz. Şu anda taşıt kontrol sistemi şartnamesi hazırlanıyor. Altı adede yakın firmayla görüşüyoruz. Bu sistem kurulduğu takdirde aracın sefere başladığı saat ve varış saati çizelgeleriyle belirlenecek, hatta hatta öyle bir noktaya geleceğiz ki hangi aracın ne zaman hareket edeceğini dahi söyleyebileceğiz. Gelecek hafta çıkacağım İtalya seyahatimde bu sistemi inceleyeceğim.

Bir başka konuda otobüslerin tipleri ve değişikliğidir. Bugün 317 olan Halk Otobüsü sayısında bir araç, 45 kişiye kadar ayakta taşınabildiği halde; minibüste bu rakam çok daha karışık olacaktır.

Bütün bunlarla beraber kentimizde durak sistemine geçilmesi gerekmektedir.Bu sistem ulaşım sürelerini de kısaltacaktır. Çünkü 50-100 metrede bir durak var, keyfi durak uygulamaları var. Bunlarda zaman içersinde çözülecek. Ulaşım hem sürat kazanacak hem de süre azalacaktır. Bu durumdan esnafta kazanacak, çünkü süre azalınca yakıt da azalacaktır. Vatandaşın da vakti kaybolmayacaktır. Ayrıca yolcu potansiyeli artacaktır. Durak harici yolcu indirme bindirme olmayacaktır. Provokasyon yapan 6-7 kişilik bir gurup var. Bunlarında akıllarını başlarına devşirmelerini istiyorum. Halkımızın da, halk otobüsçülerimizin de sabırlı olmalarını istiyorum.” dedi.

kutahya.bel.tr

Benzer Yazılar

Etiketler: , , , , , , ,

RİNG SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI yazımızda telif haklarına ve herhangi bir yasaya aykırı bilgi veya link bulunuyorsa lütfen admin@bilisimbilgisayar.com adresine bir e-posta göndermeniz yeterlidir.


2 Yorum Yapılmış “RİNG SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI” için

  1. Ziyaettin Tokyay diyor ki:

    Ilimizde uygulamaya konulan yeni ulasim hizmeti hayirlara vesile olsun . Yeni yapialn uygulama Avrupanin gelismis sehirlerinde yillardan beri uygulanan bir sistem ve Avrupada yasayan gurbetcinin yabanci olmadigi bir ulasim uygulmasi burada sorun otobuslerin yolcu alip indirecegi yerin yeterli buyuklukte olup sehir merkezinde veya cok yakininda olmasi gerekmekte burada iki ayri sistem uygulanibilir
    1= uzun hatlardaki otobusler misal zafer tepeden kalkan otobus aktarma yerine gelince baska taraflara giden yolcular iner baska otobuslerin getirdigi universite kampusu yolcularini alir hedefine gider 2=Her otobus merkezden kalkar hedefine gider ve belirli her durak icin veya mesafe icin biletine damga vurulur yani yakin mesefeye giden yolcu az para oder uzun mesafeye giden yolcu normal terifeye gore ucret oder .

  2. Uydu diyor ki:

    Malesef ne zaman birileri halkımız için iyi birşeyler yapsa hemen bazı çıkar grupları bunu engellemeye çalışıyor :(

Yorum Yapın

Sıtkı Olçar vefat etti

Sıtkı Olçar vefat etti Olçar, UNESCO'nun yürüttüğü kültürel miras çalışmalarının bir ürünü ...

ZAFER BAYRAMI, “ZAFER YOLU ETKİNLİKLERİ”YLE KUTLANIYOR

ZAFER BAYRAMI, “ZAFER YOLU ETKİNLİKLERİ”YLE KUTLANIYOR Ağustos'ta Afyonkarahisar'da, 4-5 Eylül'de de Aydın'da çeşitli kültür ...

ESKİŞEHİR-KÜTAHYA ARASINDAKİ TREN YOLU YENİLENİYOR

ESKİŞEHİR-KÜTAHYA ARASINDAKİ TREN YOLU YENİLENİYOR Karaman, "Kütahya-Eskişehir arasında Güney Afrika rayları çokça bulunduğu ...

FERHAT GÖÇER KONSERİNE İLGİ BÜYÜK OLDU

FERHAT GÖÇER KONSERİNE İLGİ BÜYÜK OLDU Sanatçı Ferhat GÖÇER’de Kütahya’ya gelmekten çok mutlu olduğunu ...

HİLTON OTELİ İNŞAATI ZEMİN ÇALIŞMALARI TAMAMLANDI

HİLTON OTELİ İNŞAATI ZEMİN ÇALIŞMALARI TAMAMLANDI İnşallah bu yılın sonuna kadar zemin mesafesine kadar ...

TOPLU ULAŞIM SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI

TOPLU ULAŞIM SİSTEMİ HAKKINDA BASIN AÇIKLAMASI İdare Mahkemesi bildiğiniz gibi Nisan ayı sonlarına doğru ...

19 MAYIS ATATÜRK’Ü ANMA GENÇLİK VE SPOR BAYRAMI KUTLANDI

19 MAYIS ATATÜRK’Ü ANMA GENÇLİK VE SPOR BAYRAMI KUTLANDI Törenler; Kütahya Valisi Şükrü KOCATEPE, Hava Er Eğitim ...

Kütahyagündem’e Yeni tema

Kütahyagündem’e Yeni tema Kütahya Gündem'i uzun süredir aynı tema biraz sizleri ...